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第3四半期の商業用不動産が20四半期ぶりの高水準となる。

Weekly News Highlight

1.科技業推升買氣 Q3商用不動產金額寫20季新高

 

2.買氣提早入冬 9月五都買賣移轉月減7%

 

3.捷運汐東線進度大超前!最新進度年底簽約、明年開工

 

4.南機場整宅都更首案終啟動 將捷投入32億重現50年風華

1.第3四半期の商業用不動産が20四半期ぶりの高水準となる。

2024.10.01 工商時報 I 記者郭及天/報導

 

サヴィルズは第3四半期の商業用不動産市場レポートを発表した。 暖かい経済業績とテクノロジーセクターの旺盛な需要に牽引され、国内の商業用不動産および土地の購入が大幅に増加し、第3四半期の大規模商業用不動産取引(1回の取引額が3億ドル以上)の取引額は567億ドルに達し、四半期ベースで121%、年間ベースでは176%の成長率となり、過去20四半期で最大の取引規模となった。第1~3四半期の累計取引額は1,249億ドルに達し、年間成長率は33%で、利上げ後の最高値を更新した。

 

建商獵地積極推動土地買氣在第三季急遽升溫,土地交易達1,048億元,單季千億元的交易規模更是歷年罕見,累計前三季成交金額達2,004億元,已突破2023年全年交易規模。

 

科技業為本季商用不動產買氣的最大推手,投入總額399億元,占比達7成,本季前5大交易之中,前三筆全由半導體囊括,包括台積電、台灣美光以及日月光半導體等大廠,皆購置廠房擴大在南台灣的產線規模,其中台積電以171億元購入群創南科廠房,成為今年商用不動產最大筆交易。

 

第一太平戴維斯研究部資深協理丁玟甄指出,2020年台商大舉回台設廠之時,台積電曾斥資100億元在台南購置瀚宇彩晶等多家企業的廠房,今年這波半導體擴廠動能更勝當年,穩固台南作為南台灣科技聚落的地位,同時也反應時效性對於半導體產業布局的重要性,因此除了向公部門申購產業用地建廠外,購置符合規格需求的現有廠房也是擴廠策略之一。

 

受惠於住宅市場與預售市場的亮眼表現,建商推案信心大增,推動土地市場買氣在第三季大幅增溫,交易金額突破千億元。其中,建商獵地金額達到706億元,購地動能呈現倍數成長。台中市成為各大建商積極佈局的縣市,單季成交金額為347億元,西屯與南屯區更吸引新美齊、興富發、亞昕與遠雄等建商,購入單筆超過30億元的土地案,也顯示雖然央行對於建商土地融資成數仍嚴格控管,大型建商在住宅銷售暢旺與看好後市發展的基礎下,積極擴充土地庫存,儲備未來推案機會。統計今年前三季建商購地動能,多家建商包括亞昕、遠雄與興富發集團,獵地已突破百億元規模。

 

丁玟甄指出,央行宣布第七次選擇性信用管制才短短兩週,大型土地交易累計達379億元,但高雄、桃園與台中市府所舉辦的大型土地標售則少見建商購地身影,顯示隨著資金與住宅買氣緊縮,以及信用管制影響尚不明確的清況下,短期內建商購置土地速度減慢。

 

第一太平戴維斯董事長黃瑞楠表示,雖然央行採取緊縮市場資金與加強信用管制等措施,但企業自用需求為今年商用不動產主力買方,貢獻超過6成5的交易,因此對於市場衝擊則有限,整體買氣與國內外景氣連動性較強。隨著台積電積極擴廠以及建廠計畫逐步推進,上下游產業鏈的帶動效果將陸續發酵,科技業買氣穩定成長,科學園區內以及周邊現有廠房將持續受惠,第四季陸續有不少傳產製造業啟動廠房活化計畫,供需雙升將持續推升工業不動產交易動能。投資買氣方面,央行貨幣緊縮政策導致投資人保守觀望,然而在利率仍維持相對低點的情況下,賣方沒有出售急迫性,短期內買賣雙方的期待需要更多時間磨合。

2.買氣提早入冬 9月五都買賣移轉月減7%

2024.10.01 工商時報 I 記者郭及天/報導

 

各界關注在政府重手打炒房下9月買賣移轉棟數1日公布,五都(高雄市因颱風停班未公布)9月買賣移轉合計2.05萬棟,月減7.4%、年增3.9%,業者指出,9月數據反應7、8月間「房貸卡卡」的市況,加上龐大的新屋交屋遞延,使得9月僅個位數衰退,預期第四季移轉將出現疲態,房市進入盤整期。

 

五都地政局統計顯示,與8月相較,台中為小幅成長,其餘如台北、桃園、台南均有1成以上衰退;與去年同期相較,台中、台南均有1成以上以上年增幅,不過台北衰退逾1成;台北與台南更寫下今年單月的次低量,反應房貸緊縮的情形已逐漸對房市交易產生影響。

 

信義房屋企研室專案經理曾敬德表示,房貸緊縮加上央行第七波的選擇性信用管制措施,已造成8、9月的交易降溫,雖然移轉棟數還有新成屋完工交屋與之前因房貸排隊撥款的遞延過戶撐住,不過時間一久就會看到移轉棟數呈現疲態,整體房市已經進入盤整期。

 

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,下半年銀行緊縮銀彈,今年9月買賣移轉棟數年增率僅高於農曆春節的2月,創下今年次低,且隨著金龍海嘯持續發酵,第四季買氣預估將進一步收斂,加上去年同期受新青安拉抬墊高基期,買賣移轉年增率轉負成長的可能性很高,買氣提早入冬。

 

以前三季五都買賣移轉棟數來看,五都合計17.44萬棟、年增22.9%,其中,台南年增近3成最高,台中、桃園也逾23%,台北、新北則各18.2%、19.7%,反應了今年整體房市南部買氣更旺。

 

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,五都交易量年增幅皆已逐月收斂,通常第四季是房市交易旺季,不過目前銀行率利上調幅度已等同於升息1.5~4碼,加上銀行貸款估值轉趨保守,直接衝擊市場交易量,預估第四季房市急凍,房市交易降溫速度與幅度恐怕都是史上之最。

3.捷運汐東線進度大超前!最新進度年底簽約、明年開工

2024.10.01 自由時報 I 記者張瀞勻/報導

 

捷運汐止東湖線招標有好消息!新北市府捷運工程局表示,汐東線統包工程投標廠商達法定家數,1日進行開標,經審查資格符合投標規定,將儘速進行投標廠商評選作業,若經評選結果符合規定,汐東線主體工程將可順利在年底決標、簽約,預計2025年開工。

 

新北捷運局長李政安說明,捷運汐東線主體工程採用土建加機電統包方式辦理,能減少施工期程,新北捷運局先前已根據廠商報價及市場行情做調整,將社后機廠納入後續擴充,前次開標已經有廠商投標代表預算符合市場行情,捷運局迅速於3天後再度上網公告招標,本次廠商投標已達法定家數,待開標進行廠商投標資格審查及評選完成後,將接續辦理決標、簽約及各項程序,若一切順利,預計捷運汐東線2024年底完成決標及簽約、2025年開工、並朝2032年完工目標邁進一大步,要讓汐東線如期實現。

 

捷運局長李政安表示,新北市在四首長會議中,除負責捷運汐東線興建外,更主動承擔將基隆捷運與汐東捷運整合為同一系統,並負責興建。汐東線統包工程工程項目包含土木、建築、機電核心系統、水電及環控工程,施工範圍經台北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站,總長5.56公里,共設置6座高架車站。

4.南機場整宅都更首案終啟動 將捷投入32億重現50年風華

2024.09.30 自由時報 I 記者朱語蕎/報導

 

南機場整宅都更整合多年,第一期「南機場單元3」公辦都更案終於順利啟動,於今(30)日舉行簽約典禮,是南機場整宅地區第一個公辦都更及成功招商案件,最優申請人將捷股份有限公司將預計投入32億元,興建地上14層、地下4層嶄新建物。

 

此案基地位於台北市中正區中華路二段與303巷交叉口,面積為3,898平方公尺,鄰近捷運萬大線LG03站,屋齡已50多年,總戶數為160戶,因現況窳陋、居住空間不符合現代生活機能,住戶長期擔憂居住安全問題。

 

將捷建設表示,將帶入技術與資源,建構「以人為本,永續共融」的宜居永續城區,讓逾50年歷史的南機場再現全新風華。此案預估總銷售金額約70億元,也將引入社會住宅,以提升區域生活品質,實現公辦都更的公益性。

 

在空間規劃上,包含商業單元、住宅、社會住宅等,延續原有建築舊有紅磚元素,保有原基地的懷舊感,景觀利用綠地、座椅、鋪面錯落交織,產生多元空間,創造建築與都市居民可對話、可親近之環境,打造優質生活空間。

 

並於地面層規劃店鋪空間,滿足社區周邊生活機能需求,也將納入社會住宅,打造全齡友善樂活社區,並承諾取得綠建築標章,盼以南機場作為示範基地建構人本與生態友善的環境。

 

南機場整建住宅地區自2015年起,由台北住都中心配合市府政策進駐社區成立駐點工作站,歷經3000多個日子並辦理超過300場說明會,其中南機場單元3,更是在市府推出自助人助公辦都更機制後,意願整合超過9成,體現住戶對都更的高度意願與決心,成為南機場整建住宅七個單元中公辦都更第一案,並經台北住都中心招商成功。

 

市長蔣萬安表示,單元3的成功推進將為南機場整宅地區帶來示範效應,尤其在403地震後導致南機場整宅建築物受損,外露的鋼筋及掉落的石塊令人怵目驚心,亦使南機場整宅單元四、單元五住戶更重視居住安全,加速讓住戶回到安全、宜居家園是市府責無旁貸的使命。

 

都市更新處已分別於今年4月、5月針對南機場整宅單元四、單元五召開公辦都更說明會,2場說明會累積有300多位住戶出席,同時表達期盼以公辦都更方式儘速重建。

在駐地工作站的協助,以及熱心住戶的推動下,參與都更意願由原本的4成,在地震發生後1個月內迅速整合達75%公辦都更受理門檻,現已由市府團隊完成建築規劃方案及財務試算作業,預計10月至社區召開說明會。

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