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来年の住宅市場は軟着陸すると予想されている。

Weekly News Highlight

1.来年の住宅市場は軟着陸すると予想されている。


2.炭素料金がトン当たり300ドルで最終決定された場合、企業は削減シナリオに応じてコンセッション率を適用することができる。


3.地新は三重県の開発プロジェクトに28.7億ドルを投資する見込み。


4.E&Mエンジニアリング・コンサルタンツ社は、台中工業園区に340坪の工場を4億7200万ドルで落札した。


5.台中のブランド・ビルダーと高級ブランドとのクロスオーバー協力は、富裕層を取り込むトレンドとなっている。

1.来年の住宅市場は軟着陸すると予想されている。
2024.10.09ビジネスタイムズ I記者 郭・田/記者


不動産投機に対する中央銀行の強硬な取り締まりは、住宅市場が冷え込んでいる、台湾住宅グループと中央大学台湾経済研究開発センターは、最新の "台湾の住宅市場の見通しライト "を発表し、第4四半期の見通し指標のスコアは50.05、四半期ごとに1.88ポイントの減少を示しています;来年の第1四半期の予測は、わずかに反発が、来年上半期の住宅市場の見通しの第2四半期の下方修正アンバー赤色光から緑色の光に、ホットからソフトランディングの安定性に戻って市場から。

 

中央大学台湾経済発展研究センターの呉大連常務理事によると、主要変数である実質国内総生産、不動産売買・移転登録などは微減だが、延べ床面積の建築許可証の発行、住宅購入やプロジェクトの修繕・維持のための融資残高は増加しており、第4四半期の指標スコアは前期よりやや低下しているが、それでも暖かさの象徴である黄色い赤信号の中に落ちている。


台湾住宅グループ首席副総裁の周宏明氏は、経済のファンダメンタルズ、資本水準は依然として住宅市場の動向の鍵であり、中央銀行の与信管理と基準引き上げの効果は第4四半期に徐々に現れ、建物の年間売買件数も「爆発的な大増量」から「横ばい微増」になり、銀行の貸出水準が下がるだけで、住宅市場は再び上昇すると指摘した。


電気料金の値上げの第4四半期は、インフレ期待の心理を深め、来年の初め、軍と公務員の昇給と相まって、アカウントに技術産業の年末ボーナスは、住宅を購入する短期的な意欲がわずかに上昇したが、短期的な効果の後、国際経済の冷却変数は、第2四半期は、来年の上半期は、まだ後退ブームのパターンに縮小傾向に戻ると予想される。


周惠星は、新興開発地域に大規模な、より多くの投資家の供給は、価格の統合に、ケースの早期販売の政策の欠点は、市場の譲歩の数が少ないと考えている;エリートロットの数が少ないコミュニティの指標をリリースし、3部屋の製品の合計価格が低く、市場の希少なリリースは、支持勢力はまだ強いですが、価格は上昇し続けています。


新清遠政策が実施されて以来、この1年余りの間に、多くの初回購入者の需要が吸収され、銀行の銀弾の引き締めと相まって、保守的な評価、市場への限界的な効果は徐々に薄れていくでしょう;多くの資金を持ち、多額のローンを申請する必要のない現金購入者は、市場の競争力が大幅に強化され、ゆっくりと価値の保存の良い物件を選択することができ、住宅市場の最大の勝者になることができます。


また、工業用不動産、商業用不動産は投機の範囲ではありませんが、企業は長期的な開発に基づいて、土地の購入、工場建設は、慎重に中長期的に計画されている、いくつかの高資産グループはまた、店頭、商業オフィス、戦後ベビーブーム世代の退職剛性需要に投資するためにオンになるだけでなく、レクリエーション農地、農家、温暖化の最近の傾向の低税率コスト。

2.炭素料金はトン当たり300ドルで最終決定。 企業は削減シナリオに応じて優遇料金を適用できる。
2024.10.08 経済日報 I By Yu Chin-Miao and Hu Shun-Huei / Taipei, Taiwan


環境省は昨日(7日)、第6回炭素料金率審議を開催し、トン当たり300ドルの一般的なレートは、企業は優遇レートA(業界固有の指定削減率)トン当たり50ドル、または優遇レートB(技術ベンチマークは、削減率を指定する)トン当たり100ドルを適用する独自の削減計画を選択することができ、炭素料金率の今月の事前通知は、2026正式料金炭素料金プログラムに適用しようとする5月末までに、来年の終わりを決議した!それがリリースされた後、緑のグループと産業部門の両方が提案に不満を抱いていた。環境保護団体は、過度に低い料率は企業に二酸化炭素排出削減の十分なインセンティブを与えないとして強く抗議し、香港工業連盟(FHKI)は、料率はまだ高い方であり、産業の低炭素再構築にはつながらないとの見解を示している。


環境省の指摘によると、総合的な検討の結果、大多数の委員は、中国の炭素料金は、1トン当たり300元の一般料金、技術ベンチマークで指定された目標に対応する1トン当たり100元の優遇料金B、さらに炭素削減の国際基準が最も高い産業部門の目標を指定することを選択した場合、1トン当たり50元のさらに優遇料金Aで徴収することを提案した。


環境省の蔡英義気候変動局長は、企業がコンセッション率Aを申請する場合、一般産業は2030年までに基準年(2021年)比で年間42%、鉄鋼業は25.2%、セメント業は22.3%の温室効果ガス排出量を削減する必要があると指摘した。 コンセッション率Bに関しては、各産業の年間削減率が2030年までに基準年平均(2018年から2022年)比で23%に達する必要がある。コンセッション率Bに関しては、各産業は、基準年の平均(2018年から2022年)と比較して、2030年までに年間23%を削減する必要がある。

 

環境省の試算では、来年5月の試行宣言に基づき、多くの企業が選択しやすい優遇税率Bを用いると、炭素料金の徴収は2026年に開始され、炭素料金による年間収入は60億ドルになると見込まれている。


当初、年間排出量が2.5万トン以上の電力業、ガス供給業、製造業に課され、約281の企業と約500の工場に課される予定である。 環境部は優遇税率に加え、炭素漏出リスクの高い企業は排出調整係数を20%割り引くことができると認めており、優遇税率Aの価格が炭素1トン当たり50元である場合、炭素漏出リスクの高い企業の炭素1トン当たりの最低課金額はわずか10元となる。


環境省の統計によると、炭素排出量が500万トンから1,000万トンまでの工場は、中国鋼鉄とフォルモサ・プラスチックス石油化学(FPG)麥寮第3工場の2つであり、炭素排出量が1,000万トン以上の工場は、中国鋼鉄とフォルモサ・プラスチックス石油化学(FPG)麥寮第1工場である。

 

石文正環境次官によると、炭素料金は2026年に開始され、2年単位で見直され、段階的に引き上げられ、2030年には1トン当たり1,200〜1,800ドルになる見込みである。

3.地新は三重開発プロジェクトに28.7億ドルを投資する見込み。
2024.10.07 経済日報 I 黄秀慧 / 台北記者


集信(2611)は、新北市三中区興華地区で約28億7000万台湾元を投じて土地開発を計画しており、これは首都圏の協力プロジェクトである。


知新によると、新北市三中区興華区100区49号地、基準面積約587.66坪、地主の平均配分比率46%、建設側の平均配分54%、投資参加見込額約28.7億元、開発建設分譲プロジェクト。

4.E&Mエンジニアリング・コンサルタンツが台中工業団地の340坪工場を4億7200万ドルで落札。
2024.10.07 Business Times I By Tsai Huifang/レポート


第4四半期の商業用不動産市場は赤字であったが、E&Mエンジニアリング・コンサルタンツが台中工業団地内の340坪の工場ビルを4億7200万ドルで落札し、約5%のプレミアムがついた。


サヴィルズは、台中工業団地内の道路を挟んだ3辺にある工場建物の売却に関する一般入札の取り扱いを委託され、金曜日(10/4)に入札が開始された。 工場は工業団地の玄関口にある工業路20号線沿いにあり、土地面積は1,216坪、地上には古い工場建物が340坪あり、入札準備価格は4億4,700万ドル、最終入札は地元の電気・機械エンジニアリング・コンサルタント会社が5%のプレミアムを付けて4億7,200万ドルで落札した。


公募を担当したサヴィルズ台中のアソシエイト、ライ・グァンウェイ氏によると、台中工業団地は台湾中部で最も有名な大都市工業地帯で、テクノロジー、機械設備製造、金属製品製造、食品・飲料など幅広い産業が集積しており、過去にはDALICOR、SBST、SPILなどが誘致された。台中市の中心部に近いため、企業は人材や労働者の確保に有利であり、入札期間中、台湾中部での生産拠点の統合や拡張に関心を持つ多くの事業者が積極的にプロジェクトを評価するようになった。


ライ・グァンウェイは、当選したベンダーは台中の地元メーカーであり、将来的には企業の長期的な運営拠点として計画されるだろうと指摘した。


さらに、台中市政府は市道延伸プロジェクトに積極的に取り組んでおり、台中工業園区と市街地との交通距離を短縮し、台中工業園区、第七期区画整理地区、水口経済貿易園区を人や物流の面で結びつけ、台中工業園区にとってもう一つの開発メリットとなる。

5.高所得層への攻撃:台中のブランド・ビルダーと一流高級ブランドとのクロスオーバー協力がトレンドになっている。
2024.10.09 Business Times I ツァン・ライフォン記者/レポート


市場調査によると、台湾の1億ドル以上の富裕層は2023年には11万人に達すると推定され、その数は年々増加している!富裕層向け市場を開拓するため、台中のブランド・ビルダーは近年、ブティック・アパレルのオーダーメイド・サービスからトップクラスのカーショーや宝飾品の鑑賞イベントまで、国際的なトップ・ラグジュアリー・ブランドとの国境を越えた提携を開始し、富裕層向けのユニークな生活体験を創造するだけでなく、卓越性を追求するトップ顧客向けの特権的な体験も提供している。


ボストンコンサルティンググループが発表した「2024年台湾超富裕層顧客資産インサイトレポート」によると、2023年には台湾の10億ドル超富裕層顧客は10万3,000人に達し、資産10億ドル超の超富裕層顧客は約7,000人に達する。富裕層がさらに富裕層になるというトレンドの下、2027年には10億ドル超富裕層顧客は12万9,000人に達し、資産10億ドル超の超富裕層顧客も8,000人に達すると推定される。2027年までに、12万9000人の億万長者と10億ドル以上の超富裕層が8000人に達すると推定されている。


富裕層市場を拡大するために、台中のブランドビルダーと国際的なブティックの間の国境を越えた掛け算の最近の傾向の中で、ディオールメンズクラブは初めて「ディオールメンズクラブメンズ独占ビスポーク活動」を北荃門区羽生にあるブランド本社で開催し、パリからハイレベルなチームを招き、男性客のためにオーダーメイドスーツを制作したことが分かった。ディオールのメンズスタイルとビルの建築美の組み合わせは、イベントにエレガンスを添えた。


国際的なブティックの代表格であるルイ・ヴィトンは以前、台中で初めてとなる「レアレザー」の展示会を玉祥科技学院で開催した。玉祥科技学院は、第7期にチウ・チウが建設した耽美的なデザイン空間で、各作品は350もの工程を経て16週間もの時間をかけて製作され、一流の職人技がシンプルで豊かな空間を引き立て、国際的な視野を持つ第2世代の企業の注目を集めた。国際的な視野を持つ第二世代企業の注目を集めた展示会。


さらに、ツイン・オークス・デベロップメントは、トップ自動車ブランドであるロールス・ロイスと協力し、「ゴースト」モデル・シリーズをフェーズ7の「トリプルAクラブハウス」でデビューさせるため、3日間フラッシュモブを行い、その期間中、自動車のクラフツマンシップと建築美学の融合を探求するアート&ライフスタイル・セミナーを開催し、多くのVIP顧客を魅了した。


さらに、フェーズVIIにあるCLCの高級住宅プロジェクト「CLCボルグ」は、トップ・ジュエリー・ブランド「GRAFF」とコラボレートし、フェーズVIIにある総額1億ドル以上のトルマリンの超高級住宅プロジェクト「トルマリン・ヴァンテージ」は、高級時計ジュエリー・ブランド「ピアジェ」とプライベートな感謝イベントを開催するなど、両者のブランドの高さが見事にマッチしている。

6.南空港の都市再生プロジェクト第一弾がついに始動。50年の歴史を持つ南空港を復活させるため、32億円が投じられる。
2024.09.30 自由時報 I 朱雨楚 / レポート


長年の統合を経て、「南空港3号ユニット」公共オフィス都市再開発プロジェクトの第一段階がついに成功裏にスタートした。 本日(30日)調印式が行われ、南空港エリア全体における初の公共オフィス都市再開発および投資成功事例となった。 最も好条件の応募者であるティップトップ・リミテッドは、32億ドルを投資し、地上14階、地下4階の真新しいビルを建設する予定だ。


台北市中正区の中華路2段と303巷の交差点に位置する3898平方メートルの敷地は、MRT万達線LG03駅に近く、築50年以上経過しており、総世帯数は160世帯である。 使い勝手が悪く、現代の生活機能に見合った居住空間がないため、入居者は長い間、住居の安全性に不安を抱いていた。


TKPによると、TKPはテクノロジーとリソースを導入し、50年の歴史を持つ南空港に新たな風を吹き込む、住みやすく持続可能な「人中心、持続可能、包摂的」都市エリアを建設する。総売上高約70億ドルと見積もられるこのプロジェクトは、地域の生活の質を高め、官公庁の公益性を実現するため、社会住宅も導入する。


商業住戸、住宅住戸、社宅などの空間計画では、元の基地のノスタルジックな雰囲気を残すために赤レンガの要素を継承し、緑地や座席、店舗などを織り交ぜた景観で多様な空間を演出することで、都市住民と対話し、寄り添える環境をつくり、上質な住空間を創出している。


また、1階には店舗スペースを計画し、地域社会の周辺生活機能のニーズに応えるとともに、ソーシャルハウジングも取り入れ、全年齢に優しい幸せな地域社会を実現する。さらに、南空港が人間中心でエコロジーな環境構築の実証拠点となることを願い、グリーンビルディング・ラベルの取得に取り組んでいる。

 

2015年以来、台北市レジデンスセンターは、南空港に住宅地を建設するという市政府の方針に沿って地域にワークステーションを設置し、3,000日以上の日数と300回以上の説明会を経て、南空港の3号棟は、南空港住宅地の7戸の中で初の公営の都市再生事例となり、台北市レジデンスセンターの勧誘に成功した。南空港3号棟は、南空港に建設された7戸の住宅地の中で、初めて公営の都市再生事例となり、台北居住センターが投資することに成功した。


蒋市長は、3号機の成功は南空港住宅地全体に示威効果をもたらし、特に403大地震で南空港ビル全体が被害を受けた後、露出した鉄筋や落石は恐ろしいが、南空港住宅4号機、5号機の入居者にも自宅の安全にもっと注意を払わせ、住民の安全で住みやすい家への帰還を加速させることが市政府の使命であることは揺るがないと述べた。


都市再生機構(URO)は今年4月と5月、南空港団地の4号棟と5号棟を対象に、2回にわたって公団再開発に関する説明会を開催した。 この2回の説明会には延べ300人以上のテナントが参加し、公団再開発による早期再開発を望む声が寄せられた。


地元のワークステーションの支援と熱心なテナントの推進により、当初の40%から都市再生に参加する意欲が、地震発生後1ヶ月以内に、急速に75%公共オフィスの都市再生受け入れ基準値に統合され、市のチームは、建築計画プログラムと財政試算を完了し、10月にコミュニティで説明会を招集する予定です。

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